Диагностика автомобиля Volvo

Диагностика автомобиля Volvo, поступившего в ремонт с проблемами запуска, либо не корректной работой отдельных агрегатов.

Все мы знаем, что правильно поставленный диагноз – это залог быстрого и качественного ремонта автомобиля, не зависимо от того, что в нем сломалось. В нашем тех центре Volvo производится диагностирование в три этапа:

1. Компьютерная диагностика

2. Осмотр и поиск механических повреждений, диагностируемых агрегатов

3. Замена возможно не рабочих узлов из рем. фонда тех. центра

Рассмотрим детально все три пункта диагностирования:

1. Компьютерная диагностика – это полный анализ текущих показателей электронных блоков управления, не зависимо, имеются в них зарегистрированные коды неисправностей, или нет. Как показывает практика, не всегда можно определить неисправность, исходя из имеющихся кодов неисправностей. Именно по этому, нашими специалистами проводится полный анализ показателей всех блоков управления агрегатов Volvo для правильного установления неисправности.

2. Осмотр и поиск механических повреждений диагностируемого агрегата – после проведения компьютерной диагностики происходит визуальный осмотр агрегатов на предмет выявления течей, перебитых проводов, порванных патрубков, забитых радиаторов охлаждения, возможные повреждения коррозией, других возможных механических повреждений.

3. Замена возможно не рабочих узлов из ремонтного. фонда тех центра Volvolux – это не мало важно как для Вас, так и для нас, имея свой ремонтный фонд мы практически полностью исключаем Ваши финансовые затраты из-за дороговизны новых узлов и агрегатов.

Сейчас рассмотрим, как это работает на практике:

Имеем не рабочий полный привод на автомобиле Вольво ХС70:

Возможные причины:

o Блок управления системы полного привода

o Эластичная муфта

o Блок управления АБС

Делаем компьютерную диагностику – блок управления отвечает, что не имеет ошибок.

Делаем визуальный осмотр – блок не имеет механических повреждений (тут очень важен визуальный осмотр, т.к. блок установлен на заднем редукторе автомобиля).

Производим замену – берем блок из рем. фонда тех. центра и меняем на блок, установленный на автомобиле, тем самым полностью исключив факт неисправности системы полного привода, из-за блока управления, установленного на автомобиле. После чего переходим к следующим узлам и возможным причинам неисправности системы полного привода автомобиля.

Правильно поставленный диагноз – залог быстрого и качественного ремонта автомобиля!!!