|
|
Примечание
Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются
для различных модельных лет и/или моделей. Могут быть некоторые
расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда
правильна. |
|
Кассета
двери состоит из тонкого оцинкованного штампованного листа, на котором
установлены все компоненты двери.
|
- замок
- механизм окна с
сервоприводом стекла
- громкоговоритель
- модуль двери водителя
(DDM)/модуль двери пассажира (PDM) и электродвигатель
- датчик бокового
столкновения, только на C30
- уплотнительная накладка,
отделяющая сторону двери, подвергающуюся воздействию влаги, от сухой
стороны.
|
|
В
пластине сделаны отверстия для:
|
- прокладки жгута проводов
- доступа к механизму
стеклоподъемника.
|
|
Краевая
накладка и крышки находятся в этих отверстиях.
Жгут
проводов двери установлен в кассете двери. Жгут проводов проложен от двери
через кожух в стойку двери.
Форма
кассеты передней двери (1) отличается от формы кассеты задней двери (2).
|
|
Многофункциональный
кронштейн установлен в кассете двери. Кронштейн является пластмассовым
компонентом:
|
- замок смонтирован на (на
защелке и на заклепке, на C30 только защелка)
- на котором
установлен внутренний кронштейн наружной ручки (с двумя защелками)
- отводит воду от замка
- который имеет желобок
стекла окна.
|
|
Кронштейн,
установленный на кассете передней двери, длиннее, чем установленный на
кассете задней двери. Более длинный кронштейн прикреплен к двери
дополнительным винтом в нижней части. Желобок стекла окна идет вниз в
удлиненную секцию.
|
|
Краевая
накладка сделана из пластмассы. Одна сторона сделана из твердой пластмассы,
другая - из мягкой пластмассы. Крышка, закрывающая отверстие, установлена
на краевой накладке.
|
|
